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還沒加油的民眾可以再等一等！國內油價在連漲3周後，終於可以降價，中油公司今（23）日宣布，將自24日凌晨0時起調降各式汽油價格每公升0.5元、各式柴油價格每公升0.6元，想要省荷包的民眾可以慢一點再加油。

中油依浮動油價機制計算，自24日凌晨零時起調降各式汽油價格每公升0.5元、各式柴油價格每公升0.6元，調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升24.2元、95無鉛汽油每公升25.7元、98無鉛汽油每公升27.7元、超級柴油每公升21.8元。

原油價格經過去2周強勁上揚後，本周面臨技術面漲多回檔壓力，並受到供給面美國官方(EIA)預估頁岩油5月份產量將較4月份增加12.4萬桶/日，達到每日519萬桶，創2年多來單月產量最大增幅等影響，呈現下跌走勢。

中油表示，本周調價指標7D3B周均價為每桶52.37美元，較前周54.43美元，下跌2.06美元，新台幣對美元匯率升值0.128元，國內油價依公式計算跌幅為3.35%，汽、柴油每公升各調降0.5元、0.6元。





中華信用評等公司發布最新報告指出，未來1年，台灣壽險業面臨的各項總體經濟與投資風險應大致仍在業者可管理的範圍內，但欲繼續維持目前有限的獲利水準仍將面臨極大的挑戰。

中華信評分析師王珮齡指出，2016年台灣各壽險業者在設法避開市場波動性對其造跳蛋感覺成的衝擊挑戰下，仍可以維持穩定的信用結構，不過，各壽險公司要在未來1年間進一步提升其信用結構可能有其難度，主要是國內經濟成長可能仍然緩慢，而且全球資本市場的波動情勢可能還會持續。

不過，中華信評對台灣壽險業2017年的評等展望看法維持不變。中華信評認為，各壽險業者的信用結構不太可能會在此段期間內出現大幅變動，各壽險業者今年可望有中間個位數字的保費收入成長，但營運績效與資本強度應會大致維持在持平且穩定的狀態。

王珮齡分析，未來12個月，壽險業面臨的各項總體經濟與投資風險應大致仍在業者可管理的範圍內，但欲繼續維持目前有限的獲利水準仍將面臨極大的挑戰。王珮齡分析，壽險業2017年的總保費收入應可勉強達到中間個位數字百分比的成長水準，但將較2016年時的雙位數百分比保費成長表現明顯降低。

此外，中華信評也指出，壽險業去年保費收入出現較高的成長，主要是因主管機關為增進壽險保單價格適足性，有效控制費用率，導致特定儲蓄型保單商品下架，引發一波消費者趕在業者停售舊保單前的購買熱潮。另外，壽險公司責任準備金規定自2017年起調高，導致壽險保費將自2017年1月1日起全面調漲的預期，也在2016年期間帶動了搶購新契約保單的需求。

中華信評認為，由於台灣金融體系的流動性依然偏高，加上還有來自退休與長期照護方面適量的保單需求等，預料市場對儲蓄型與投資型保單商品仍有需求存在。

中華信評在報告中也提到，儘管總體經濟情勢仍處於停滯狀態，但在各壽險業者加強風險管理、風險意識逐漸提充氣娃娃使用過程影片高，並已對投資組合採取主動積極的調整行動下，預期未來1年壽險業的信用結構應可維持穩定。



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